كفاءات هندسية عراقية تمكنت من إنجاز الفحص الثقيل لطائرة الـ سي آر جي تسعُمِئة وإعادتها الى الخدمة بعد ان اجتازت مسبقا ً الحد المقرر لها من ساعات الطيران.
كفاءات هندسية عراقية تمكنت من إنجاز الفحص الثقيل لطائرة الـ سي آر جي تسعُمِئة وإعادتها الى الخدمة بعد ان اجتازت مسبقا ً الحد المقرر لها من ساعات الطيران.
ويقول إحسان عزت صالح، رئيس مهندسي طائرات اقدم: "هذا الفحص يسمى باللغة العصرية الفحص الثقيل او يسمونه عالميا سي چيك، اختلافه عن باقي الفحوصات هي انه ساعات العمل للطائرة بعد اتمام ست الاف ساعة طيران يجب ان تدخل هذه الطائرة للسي چيك".
ويضيف خضير عبد الرزاق محمد، مدير فنيي الطائرات: "الكادر الفني الموجود زائدا المهندسين خلال واحد وعشرين يوم انجزنا طائرة السي آر جي والحمد الله والشكر الطائرة البارحة طارت".
إنجاز السي چيك أو الفحص الثقيل سيوفر الأموال التي كانت تصرف على فحص الطائرات خارج البلاد.
ويقول علي كليب الزاملي، مهندس طائرات: "هذا اول فحص ثقيل يكون بأيادي عراقية من مهندسين وفنيين وبالتالي سوف يؤدي الى تقليل النفقات وتدريب الكوادر الفنية من هندسية وزيادة الثقة بانفسهم".
وبعد انتهاء عملية الفحص، أدخلت الطائرة فعليا ً الى الخدمة على خط بغداد لتنضم رسميا ًالى زميلاتها في الإسطول الجوي العراقي.
يمكنكم مشاهدة التقرير على الفيديو أعلاه.
