الموانئ تنفي تضرر جسر حيوي على شط العرب بسبب (البحر العربي)

أعلنت قائممقامية قضاء شط العرب أن الجسر الوحيد الرابط بين مدينة البصرة ومركز القضاء تعرض الى أضرار خلال مرور المسفن البحري العائم (البحر العربي) التابع لقيادة القوة البحرية والدفاع الساحلي، فيما نفت الشركة العامة للموانئ تضرر الجسر.

السومرية نيوز/ البصرة
أعلنت قائممقامية قضاء شط العرب أن الجسر الوحيد الرابط بين مدينة البصرة ومركز القضاء تعرض الى أضرار خلال مرور المسفن البحري العائم (البحر العربي) التابع لقيادة القوة البحرية والدفاع الساحلي، فيما نفت الشركة العامة للموانئ تضرر الجسر.

وقال القائممقام حيدر طعمة في حديث لـ السومرية نيوز، إن "الشركة العامة للموانئ قامت نهار اليوم بقطع جسر التنومة (جسر الشهيد كنعان التميمي) بشكل استثنائي لغرض السماح بمرور المسفن البحري العائم (البحر العربي)"، مبيناً أن "المسفن اصطدم لدى مروره بأحد أطراف الجسر وتسبب بأضرار أدت الى تأخير عملية إغلاق الفتحة الملاحية التي تتوسط الجسر".

ولفت طعمة الى أن "تلك المشكلة تسببت بحالة من الارباك في القضاء استمرت لساعات من جراء صعوبة انتقال المواطنين بين مركز القضاء ومدينة البصرة"، مضيفاً أن "السلطات المحلية في القضاء بصدد عقد اجتماع من المحتمل أن تقرر خلاله عدم السماح بإغلاق الجسر لمرور قطع بحرية كبيرة خلال النهار".

من جانبه، قال مدير السيطرة البحرية في الشركة العامة للموانئ الكابتن كاظم فنجان الحمامي في حديث لـ السومرية نيوز، إن "عملية نقل المسفن البحري لم تسفر عن أية أضرار بالجسر"، موضحاً أن "أي حادث تصادم لم يحدث خلال مرور المسفن".

وأشار الحمامي الى أن "المسفن استند لدى مروره على دعامات الجسر، وتلك الدعامات هي عبارة عن مصدات"، مضيفاً "عملية نقل المسفن تم تنفيذها باستخدام عدد من الساحبات البحرية المزودة بأنظمة ملاحية حديثة، وتحت إشراف عدد من خبراء الإرشاد البحري العاملين في الشركة العامة للموانئ".

يذكر أن المسفن أو الحوض العائم (البحر العربي) تم تصنيعه في ايطاليا في عام 1985، و تم تأهيله قبل أعوام في مصر، وهو مصمم لاحتواء القطع البحرية التي يزيد وزنها على 60 طناً لغرض إصلاحها، وتعود ملكية المسفن الى قيادة القوة البحرية والدفاع الساحلي، ولكنه يستخدم أيضاً في تصليح القطع البحرية غير العسكرية.

الموانئ تنفي تضرر جسر حيوي على شط العرب بسبب (البحر العربي)

اقتصاد