بين الأصلي والتقليد: قطع غيار تقرّر عمر سيارتك… وأعصابك!

في العراق، كما في كافة أسواق العالم، شراء سيارة ليس نهاية القصة… بل بداية ملحمة اسمها: قطع الغيار.

فالسيارة التي صمدت أمام إزدحامات شوارع بغداد وحرارة البصرة قد تنهار أمام قطعة غيار غير اصلية وتجارية تذوب قبل أن تنهي فنجان قهوتك.

وهنا يرفع الوكلاء شعار: "الأصلية حياة أطول للسيارة".

ويأتي الرد من المستهلك: "لكن أسعاركم نار، والتجارية تؤدي الغرض".

النتيجة؟ جدل لا ينتهي، وسوق يزدحم بالبدائل حتى بات السائق في ورطة: هل يختار قطعة أصلية مرتفعة السعر نسبياً، أو غير أصلية تجارية قد توفر المال اليوم… لكنها تُفلسه غداً في ورشة الميكانيكي؟

مزايا القطع الأصلية:

- إطالة عمر السيارة مع توفير استقرار أكبر على مستوى الأداء.

- تقليص الزيارات الى الميكانيكي.

- المحافظة على سلامتك وسلامة عائلتك في المواقف الحرجة (تخيل مكابح أصلية توقفك عند الإشارة، بدل أخرى تجارية تضعك في المأزق الحرج).

وهنا لا بد من الاشارة الى أن المأخذ الوحيد على هذه القطع يتمثل بأسعارها التي تمتحن جيبك، لدرجة تشعر أنك تشتري قطعة ذهب وليس قطعة غيار!

قطع الغيار التجارية:

- رخيصة، متوفرة في كل سوق شعبي، وتغريك بالشراء السريع.

- أقصر عمراً، وتحوّل سيارتك تدريجياً إلى صندوق أعطال متنقل.

ومما لا شك فيه أنّ الوكلاء في العراق يعيشون معادلة صعبة لا يُحسدون عليها. يريدون إقناع المستهلك بالأصلية، لكن دون أن يقتلوا جيوبه بالأسعار. المستهلك ليس عدواً، بل شريك، وإذا لم يُوفَّر له حل وسط مثل ضمانات واضحة، خطط تقسيط، أو عروض لصيانة شاملة فسيبقى يتجه نحو السوق الرمادية، حيث التجارية "تنتصر" ولو مؤقتاً.

برأيي، ربما حان الوقت أن تتحول مكاتب الوكلاء إلى "مستشارين للثقة"، وليس مجرد باعة وأن يقدموا للزبون مقارنة صادقة بين القطعة الأصلية والتجارية، مع خطط سعرية مرنة. عندها فقط سيشعر السائق أن وكيله يحميه ولا يستنزفه.
في النهاية، قطع الغيار هي التي تحدد ليس فقط عمر السيارة، بل أيضاً "ضغط دم" السائق. فإذا اخترت الأصلية، تعيش بهدوء… وإذا انجذبت للتجارية، جهّز ميزانية شهرية لورش الصيانة التي ستشكرك على قراراتك الخاطئة.