النقل تعلن عن تنافس أربع شركات على إنشاء مشروع كاسر الأمواج بميناء الفاو الكبير

أعلنت وزارة النقل العراقية، الخميس، عن اختيارها أربع شركات من أصل 16 للتنافس إنشاء مشروع كاسر الأمواج بميناء الفاو الكبير، وفيما أعربت عن أملها ببناء هذا الميناء خلال العام الحالي، أكدت توقيعها لعدة عقود لشراء حفارات جديدة عملاقه لحفر حوض الميناء.

السومرية نيوز/ بغداد

أعلنت وزارة النقل العراقية، الخميس، عن اختيارها أربع شركات من أصل 16 للتنافس إنشاء مشروع كاسر الأمواج بميناء الفاو الكبير، وفيما أعربت عن أملها ببناء هذا الميناء خلال العام الحالي، أكدت توقيعها لعدة عقود لشراء حفارات جديدة عملاقه لحفر حوض الميناء.

وقال وزير النقل هادي العامري في حديث لعدد من وسائل الإعلام من بينها "السومرية نيوز"، على هامش افتتاح مبنى مراب الوفود المسافرين أن "أكثر من 16 شركة كبيرة ورصينة تقدمت لإنشاء مشروع كاسر الأمواج بميناء الفاو الكبير"، مبينا انه تم اختيار أربع منها للتنافس على هذا المشروع".

وأضاف العامري "سنذهب اليوم إلى محافظة البصرة، حيث سنفتح العطاءات المالية بعد عملية التقييم، للوصول إلى الشركة المفضلة التي سيتم التعاقد معها لتنفيذ هذا المشروع"، معربا عن أمله بأن "يتم البدء بانشاء الميناء خلال العام الحالي".

وأكد العامري أن "مشروع كاسر الأمواج يمثل حجر الزاوية في بناء ميناء الفاو"، مشيرا إلى أن "الوزارة وقعت أكثر من عقد لشراء حفارات جديدة عملاقه من اجل حفر حوض الميناء وممره المائي".

وكانت الشركة العامة للموانئ العراقية أعلنت، في 28 آيار 2012، أن أكثر من 70 شركة أجنبية وعربية أبدت رغبتها بإنشاء كاسر الأمواج الشرقي لميناء الفاو الكبير، مؤكدة عزمها على التعاقد مع الشركة ذات العطاء الأفضل.

ووضعت وزارة النقل، في نيسان من العام 2010، حجر الأساس لمشروع ميناء الفاو الكبير الذي يحتوي وفقاً لتصاميمه الأساسية على رصيف للحاويات بطول 39 ألف متر، ورصيف آخر بطول 2000 متر، فضلاً عن ساحة لخزن الحاويات مساحتها أكثر من مليون م2، وساحة أخرى متعددة الأغراض بمساحة 600 ألف م2، فيما تبلغ الطاقة الاستيعابية القصوى للميناء 99 مليون طن سنوياً، وتبلغ الكلفة التخمينية للمشروع أربعة مليارات و400 مليون يورو، ومن المؤمل أن يتصل موقع الميناء بخط لسكك الحديد يربط الخليج العربي عبر الموانئ العراقية بشمال أوروبا من خلال تركيا، وهو المشروع الاستراتيجي الذي يعرف باسم "القناة الجافة".

وفيما تبحث هيئة الاستثمار في البصرة عن شركات ترغب ببناء الميناء، أبدى مجلس المحافظة موافقته على تنفيذ المشروع بصيغة الاستثمار، إلا أنه اشترط أن تمتلك الحكومة المحلية ما لايقل عن 51% من أسهم المشاركة لأسباب وصفها نائب رئيس المجلس أحمد السليطي بـ"السيادية"، وبين في حديث سابق لـ"السومرية نيوز"، أن "المجلس لم يحدد بعد مصادر تغطية حصته من الأسهم، ولكن قد يوفرها بتمويل حكومي، أو من خلال استحصالها من المواطنين كأسهم".

يذكر أن الشركة العامة للموانئ تقوم منذ أشهر بإنشاء طرق وسداد ترابية في موقع المشروع تمهيداً لتنفيذ المرحلة الأولى منه، وهي تقضي بإنشاء كاسر (حاجز) للأمواج ورصيف للخدمات ومنشآت أخرى، حيث باشرت قوة من صنف الهندسة العسكرية، في السابع من آيار 2012، بحملة لتطهير موقع المشروع من الألغام والمقذوفات غير المنفلقة التي خلفتها الحرب العراقية الإيرانية (1980-1988)، وقد انتزعت وعثرت لغاية الآن على المئات منها.

النقل تعلن عن تنافس أربع شركات على إنشاء مشروع كاسر الأمواج بميناء الفاو الكبير

اقتصاد