أين أصبح مخطّط استنزاف البحر المتوسط ووصل أوروبا بأفريقيا؟

بين أفريقيا وأوروبا يبسط البحر الأبيض المتوسط حواجزه وعقباته ليحول دون التقاء القارتين ووحدتهما.

بين أفريقيا وأوروبا يبسط البحر الأبيض المتوسط حواجزه وعقباته ليحول دون التقاء القارتين ووحدتهما.

ولكن في عام 1928 قدم مهندس معماري ألماني مقترحا يحمل اسم "Atlantropa" ينطوي على مخطط يخفي البحر الأبيض المتوسط وينتج ما يسمى القارة العملاقة "Euro-African".
ولم يكف Herman Sörgel المهندس الألماني، عن الترويج لفكرته منذ عام 1928 وحتى وفاته في عام 1952.

وقال الدكتور ريكاردا فيدال وهو محاضر في مدرسة كينغ في لندن، أن "تجربة Sörgel خلال الحرب العالمية الأولى والاضطرابات الاقتصادية والسياسية عام 1920 وظهور النازية في ألمانيا، جعلته يوقن أن حربا عالمية ثانية يمكن تجنبها إذا ما تم العثور على حل جذري".

وترتكز فكرته على بناء سدود عبر مضيق جبل طارق ومضيق الدردنيل، وبين صقلية وتونس تحتوي كل منها على محطات ضخمة لتوليد الطاقة الكهرَومائية.

هذا الامر سيحول البحر الأبيض المتوسط إلى حوضين، الأول في الجزء الغربي والثاني في الجزء الشرقي. ومن شأنه خلق ما مجموعه 660.22 كيلومتر مربع من الأراضي الجديدة المستصلحة من البحر، وأكبر جزء منها في فرنسا.

وشملت خطة Sörgel سدين آخرين أيضا في وقت لاحق على نهر الكونغو، وإنشاء بحر بينها وبين التشاد. ويهدف المهندس الألماني من هذا المشروع أن يؤثر على المناخ الأفريقي، ويجعله معتدلا وأكثر متعة "للمستوطنين الأوروبيين".

وفيما يبدو هذا المقترح سخيفا عندما اقترحه Sörgel لأول مرة، إلا أن المهندسين المعماريين والسياسيين والصحفيين ربما قد حملوا الأمر على محمل الجد. حيث يبدو مشروع "Atlantropa" مغريا بالنظر إلى رؤى السلام العالمي، بحيث لن يكون الأمر متعلقاً فقط بالسياسة، بل بسيطرة " Atlantropa" على موارد الطاقة. بالاضافة الى إيقاف إمداداتها إلى أي دولة يمكن أن تشكل تهديدا.

والمثير أن Sörgel أكد وقتها أن مشروع بناء القارة العملاقة سيكلف الدول الكثير من الأموال، ما سيجعلها غير قادرة على تمويل الحروب. لكنّ Sörgel لم يمضي مشروعه قدما وظلت أفريقيا وأوروبا قارتان منفصلتان.

أين أصبح مخطّط استنزاف البحر المتوسط ووصل أوروبا بأفريقيا؟

علم وعالم

بين أفريقيا وأوروبا يبسط البحر الأبيض المتوسط حواجزه وعقباته ليحول دون التقاء القارتين ووحدتهما.