شبهات الفساد تحوم حول الطائرات المسيّرة

لا تزال شبهات عقود التسليح بوزارة الدفاع تنساب كالماء الهادر، بينما لا يزال الجهد البرلماني بأكثر من 80 توقيعًا، يعمل على فتح حوالي 20 ملفا من ملفات عقود التسليح لاستجواب وزير الدفاع.

وبعد شبهات منظومات الدفاع الجوي الكورية، وكذلك شبهة صيانات الطائرات المروحية ومنح هذه العقود بالتعاقد المباشر دون فتح باب المنافسة بين الشركات وذلك لقاء عمولات يتم تقاضيها من الشركات الأجنبية كما تقول مصادر، تتصدر شبهات جديدة، وهذه المرة تتعلق بعقود الطائرات المسيرة لصالح الاستخبارات العسكرية، والتي يشوبها ذات الطريقة المشبوهة في التعاقد، والمتمثلة بالتعاقد المباشر والحصري مع شركات معينة.

عقد شركة "ميلكور" للمسيرات بـ135 مليون دولار.. عمولات مقابل تقرير فني "منحاز"

يتعلّق العقد الأول بشركة "ميلكور" الجنوب افريقية المصنعة للطائرات المسيرة، حيث تم اختيار هذه الشركة بأسلوب التعاقد المباشر، باتفاق بين مخول الوزارة بتوقيع العقد وبين موفد الشركة الجنوب افريقية، وبحسب المعلومات فإنّ مبلغ العقد الكلي يبلغ 135 مليون دولار، حيث تم الاتفاق على اعداد تقرير فني معد من قبل الجهة المستفيدة المتمثلة بالطرف العراقي، ويكون مضمون هذا التقرير لصالح هذه الشركة حصرًا، بغرض استبعاد بقية العروض التجارية والفنية المقدمة من بقية الشركات.. بالرغم من أنّ العروض التي تم استبعادها من شركات فرنسية وصينية وبولندية جيدة جدا وباسعار مناسبة.

طائرات "ميلكور".. شركة اسرائيلية بلباس جنوب أفريقي

لا تقتصر المخالفات المتعلقة بشركة ميلكور بمسألة التعاقد المباشر فحسب، فهذه الشركة تبين أنّ لديها فرع في إسرائيل، وأنّ الطائرة المسيرة المصنعة تصنع في جنوب افريقيا لكن انظمتها وبرامجياتها اسرائيلية أي بمعنى ان انظمة تشغيل الطائرة من تصميم إسرائيل بل تصنف على أنّها طائرة إسرائيلية، وتشير المعلومات الى أنّ الوزير اعترض على العقد في بادئ الامر بسبب صلة الشركة بإسرائيل، الا أنّ الشركة قامت بتقديم عمولات داخلية وتم ترتيب أوضاع الشركة وفرض عقدها على وزارة الدفاع.

عقد شركة ديلاير بـ 140 مليون دولار .. تعاقد مباشر بلا دعوات لشركات أخرى

ولازلنا في شبهات عقود الطائرات المسيرة.. فالعقد الاخر هو عقد الطائرات المسيرة ( DT-46) مع شركة "ديلاير" الفرنسية، وتبلغ قيمة العقد 140 مليون دولار.. وأيضًا تم التعاقد مع هذه الشركة باسلوب التعاقد المباشر، بالرّغم من إمكانية توجيه دعوة لعدة شركات رصينة مختصة بصناعة الطائرات المسيرة.

طائرات ديلاير.. دعوة وفد من الدفاع الى مقر الشركة وترتيب تقرير "منحاز"

قامت الشركة الفرنسية بتقديم دعوة لوفد من وزارة الدفاع العراقية، للاطلاع على معامل الشركة، ومن هناك تم الاتفاق مع ممثلي الجهات المستفيدة واعطائهم عمولات.. مقابل اختيار الشركة عن طريق اعداد تقرير فني من قبل الجهة المستفيدة يؤيد عرض الشركة ويستبعد العروض التجارية والفنية للشركات الأخرى.

طائرات ديلاير.. محركات صينية لا فرنسية وفشل التجربة الاولى

لكن مصدرا من داخل وزارة الدفاع كشف عن مفاجأة حدثت بعد ذلك.. فبعد توقيع العقد بتاريخ 6 أيلول الماضي، تبين لاحقا ان محرك الطائرة صيني وليس فرنسي كما مثبت في العقد.. كما أنّه بعد اجراء تجربة ميدانية على الطائرة بتاريخ 3 تشرين الثاني الماضي، فشلت الطائرة في التجربة التي أجريت في محافظة ديالى حينها.

هذا التقرير من ضمن برنامج "حصاد السومرية" من تقديم ورود الموزاني وإعداد غرفة أخبار "السومرية"، يُعرض كلّ جمعة السّاعة 8:30 مساءً. لمشاهدة الحلقة كاملة، انقر هنا.