الخطوط الماليزية: الطائرة المفقودة كانت تحمل بطاريات ليثيوم ونستبعد انفجارها

كشفت شركة الخطوط الجوية الماليزية، الجمعة، أن الطائرة المفقودة منذ اسبوعين كانت تحمل شحنة من بطاريات "الليثيوم" القابلة للاحتراق او الانفجار في حالات نادرة، فيما استبعدت اندلاع حريق أو انفجار على متن الطائرة بسبب تلك البطاريات.

السومرية نيوز / بغداد
كشفت شركة الخطوط الجوية الماليزية، الجمعة، أن الطائرة المفقودة منذ اسبوعين كانت تحمل شحنة من بطاريات "الليثيوم" القابلة للاحتراق او الانفجار في حالات نادرة، فيما استبعدت اندلاع حريق أو انفجار على متن الطائرة بسبب تلك البطاريات.

وقال الرئيس التنفيذي للشركة احمد جوهاري يحيى إن "الطائرة المفقودة كانت تحمل شحنة من بطاريات الليثيوم، لكن البطاريات كانت صغيرة وليست كبيرة الحجم"، مؤكداً "عدم إعلان تلك المواد كمواد خطيرة، ووجودها على متن الطائرة أمر طبيعي".

وأوضح يحي أن "شركات الطيران المختلفة تسمح بوجود هكذا مواد على متون الطائرات وفي الأوقات جميعاً".

ولم تتوصل فرق البحث عن الطائرة الى أية نتيجة لغاية الآن منذ أن أقلعت وفُقدت بعد ساعة من إقلاعها في الثامن من آذار الجاري وعلى متنها 239 شخصاً.

من جهته، أكد رئيس الشركة المالكة للطائرة المفقودة الالتزام بـ"مراعاة الشروط التي أقرتها المنظمة الدولية للطيران المدني والمتعلقة باتخاذ إجراءات وقائية عند شحن مواد قد تتسبب بنشوب حريق او انفجار كبطاريات الليثيوم".

وتستخدم بطاريات الليثيوم أيون كثيرا في الإلكترونيات المحمولة نظرا لسعتها الكهربائية العالية، لكن المتخصصين يحذرون من أن سوء استخدامها قد يجعلها عرضة للانفجار، إلا أن خبراء الطيران يؤكدون أن انفجار هذه البطاريات أثناء الرحلات الجوية أمر نادر الحدوث.

وتشارك نحو 15 دولة في البحث عن الطائرة المفقودة بواسطة عدد كبير من الطائرات والسفن والأقمار الصناعية، غير أن القائم بأعمال وزارة المواصلات الماليزية هشام الدين حسين توقع أن تستغرق عملية البحث وقتاً طويلاً.

الخطوط الماليزية: الطائرة المفقودة كانت تحمل بطاريات ليثيوم ونستبعد انفجارها

دوليات