رافعة بحرية ضخمة وسفن إيرانية تباشر بإنتشال زوارق غارقة عند مدخل شط العرب

أفاد مصدر ملاحي عراقي، الاثنين، بأن اسطولاً إيرانياً يتكون من قطع بحرية تخصصية من بينها رافعة بحرية ضخمة باشرت بانتشال الزوارق الغارقة عند مدخل شط العرب في منطقة رأس البيشة، وأكد أن تلك الجهود سوف تعزز من انسيابية الملاحة البحرية من خلال الشط، مما يعود بالنفع على البلدين.

أفاد مصدر ملاحي عراقي، الاثنين، بأن اسطولاً إيرانياً يتكون من قطع بحرية تخصصية من بينها رافعة بحرية ضخمة باشرت بانتشال الزوارق الغارقة عند مدخل شط العرب في منطقة رأس البيشة، وأكد أن تلك الجهود سوف تعزز من انسيابية الملاحة البحرية من خلال الشط، مما يعود بالنفع على البلدين.

وقال المصدر في حديث لـ السومرية نيوز، إن "اسطولاً إيرانياً يتألف من قطع بحرية تخصصية باشر قبل ساعات بانتشال زوارق غارقة منذ أعوام كثيرة في منطقة رأس البيشة عند مدخل شط العرب من جهة البحر"، مبيناً أن "الاسطول يتكون من رافعة بحرية ضخمة تدعى (أرفند تايد 1000)، والسفينة (مهدية 3)، والسفينة (حساوي 101)، إضافة الى زوارق لنقل الأنقاض والهياكل الحديدية من منطقة العمليات عند مصب الشط الى اليابسة".

ولفت المصدر الذي طلب عدم الكشف عن اسمه الى أن "القطع البحرية الغارقة التي يجري انتشالها بجهد إيراني جميعها مبعثرة قرب حطام الجسر الانبوبي العسكري الذي تم تشييده خلال الحرب بين البلدين"، مضيفاً أن "تلك الجهود سوف تعزز من انسيابية الملاحة البحرية عبر قناة شط العرب، وهو ما يعود بالنفع والفائدة على البلدين، إذ تؤدي القناة الى ميناءي المعقل وأبو فلوس العراقيين، كما تؤدي الى خمسة موانئ إيرانية منها موانئ خرمشهر وخسرواباد وعبادان".

وكانت الشركة العامة لموانئ العراق أعلنت أواخر العام الماضي انها تمكنت من انتشال 59 قطعة بحرية غارقة من المياه العراقية من أصل 111 قطعة، مؤكدة أن المنطقة البحرية الممتدة من جنوب ميناء أبو فلوس وحتى منطقة التشاطئ مع إيران فيها 10 قطع بحرية غارقة لم يتم إنتشال أي منها بسبب عدم التوصل الى اتفاقية بين البلدين بهذا الصدد.

رافعة بحرية ضخمة وسفن إيرانية تباشر بإنتشال زوارق غارقة عند مدخل شط العرب

اقتصاد