دعوات في البصرة لإحياء ميناء قديم والنقل توافق على جعله حلقة وصل مع ميناء إيراني

دعت لجنة التطوير والاعمار في مجلس محافظة البصرة، الخميس، وزارة النقل الى اعادة بناء وتشغيل ميناء قديم دمرته الحرب، فيما أكدت وزارة النقل حرصها على تأهيل الميناء ليكون حلقة وصل مع ميناء إيراني قريب منه.

دعت لجنة التطوير والاعمار في مجلس محافظة البصرة، الخميس، وزارة النقل الى اعادة بناء وتشغيل ميناء قديم دمرته الحرب، فيما أكدت وزارة النقل حرصها على تأهيل الميناء ليكون حلقة وصل مع ميناء إيراني قريب منه.

وقالت رئيس اللجنة زهرة حمزة البجاري في حديث لـ السومرية نيوز، إن "ميناء الواصلية الواقع في ناحية السيبة كان أحد المنشآت المينائية النشطة لكن البصرة خسرته نتيجة تعرضه الى الدمار مع بداية حرب الخليج الأولى"، مبينة أن "خلال لقاءنا بوزير النقل كاظم فنجان الحمامي اقترحنا عليه بناء الميناء وإعادته للخدمة".

من جانبه، قال وزير النقل كاظم فنجان الحمامي في حديث لـ السومرية نيوز، إن "ميناء الواصلية هو عبارة عن ميناء صغير كان يستخدم أيضاً كمرسى لزوارق النزهة في شط العرب"، مضيفاً أن "الوزارة عازمة على اعادة احياء الميناء ليكون فقط بمثابة حلقة وصل مع ميناء عبادان الإيراني القريب منه".

يذكر أن محافظة البصرة تضم خمسة موانئ تجارية أقدمها ميناء المعقل القريب من مركز المدينة، والذي تم إنشاؤه من قبل القوات البريطانية في عام 1914، والموانئ التجارية الأخرى هي ميناء أم قصر الذي انشأ في عام 1965.

وأعلنت وزارة النقل في عام 2010 عن شطره إلى ميناءين جنوبي وشمالي لكل منهما إدارة خاصة به، بينما شهد عام 1989 إنجاز مشروع بناء ميناء خور الزبير، وهو من موانئ الجيل الثاني لأنه يحتوي على أرصفة صناعية ومخازن لخامات الحديد والفوسفات وسماد اليوريا، وفي عام 1976 تم إنشاء ميناء أبو فلوس على الضفة الغربية لشط العرب ضمن قضاء أبي الخصيب، فيما يجري تنفيذ مشاريع تمهيدية لبناء ميناء الفاو الكبير الذي من المؤمل أن يكون عند انجازه أحد أكبر الموانئ التجارية في المنطقة.

دعوات في البصرة لإحياء ميناء قديم والنقل توافق على جعله حلقة وصل مع ميناء إيراني

اقتصاد