مجلس تأبيني في أم قصر بالبصرة استذكاراً لضحايا حوادث "طريق الموت"

بادر عدد من أهالي ناحية أم قصر في محافظة البصرة، الثلاثاء، الى إقامة مجلس تأبيني استذكارا وحدادا على أرواح مئات الأشخاص الذين لقوا مصارعهم في حوادث مرورية شهدها الطريق الواصل بين الناحية وقضاء الزبير، والذي يعرف باسم "طريق الموت"، فيما أكدت إدارة الناحية توقف مشروع تأهيل الطريق بعد تعثره لأعوام.

السومرية نيوز / البصرة
بادر عدد من أهالي ناحية أم قصر في محافظة البصرة، الثلاثاء، الى إقامة مجلس تأبيني استذكارا وحدادا على أرواح مئات الأشخاص الذين لقوا مصارعهم في حوادث مرورية شهدها الطريق الواصل بين الناحية وقضاء الزبير، والذي يعرف باسم "طريق الموت"، فيما أكدت إدارة الناحية توقف مشروع تأهيل الطريق بعد تعثره لأعوام.

وقال مدير الناحية صالح العيداني في حديث لـ السومرية نيوز، إن "عددا من المواطنين نصبوا سرادق وأقاموا فيه مجلسا تأبينيا استذكارا وحدادا على أرواح مئات المواطنين الذين قضوا في حوادث سير مروعة شهدها (طريق الموت) الواصل بين الناحية وقضاء الزبير، وكذلك من أجل لفت أنظار الحكومة والمسؤولين الى مخاطر الطريق"، مبينا أن "خلال الأيام العشرة الماضية لقي ثمانية مواطنين مصارعهم في ثلاثة حوادث سير على الطريق الذي يمتد لمسافة 80 كم".

وأضاف العيداني أن "الطريق يعاني من تخسفات ومطبات وتموجات ناجمة عن الأحمال الزائدة للشاحنات التي تنقل البضائع من بعض الموانئ الى غالبية المحافظات، ولأهميته خصص البنك الدولي منحة لإعماره، وخلال عام 2010 باشرت شركة يقال انها إيطالية بتنفيذ المشروع بعد وضع تصاميم من قبل شركة دنماركية، كما تم التعاقد مع شركة استشارية أردنية"، لافتا الى أن "المشروع كان من المقرر أن ينجز خلال 18 شهرا، ولكن تم تمديد فترة الانجاز ثلاث مرات بسبب تلكؤ وضعف أداء الشركة، ومنتصف العام الماضي تم سحب المشروع منها".

وتابع العيداني أن "الطريق ظل بعد مغادرة الشركة يعاني من وجود ثلاثة مقاطع غير منجزة وتشكل تهديدا لحياة سالكيه"، مشيرا الى أن "مجلس محافظة البصرة وافق قبل أيام قليلة على تخصيص 368 مليون دينار لمعالجة تلك المقاطع، إضافة الى انشاء طريق خدمي يمتد لمسافة 2500 متر بمحاذاة جزء من الطريق عند مدخل الناحية".

وأكد مدير الناحية أن "أهالي أم قصر كانوا يعتزمون الخروج بتظاهرة للمطالبة بإيجاد حلول سريعة لطريق الموت، ثم اتفقوا على اقامة مجلس تأبيني ترحما واستذكارا لأرواح الضحايا بحضور عدد من ذويهم".

من جانبه، قال مدير قسم الإعلام والعلاقات في مديرية مرور البصرة العقيد رياض العيداني في حديث لـ السومرية نيوز، إن "طريق الموت يكتسب أهمية اقتصادية كبيرة، فهو يربط ميناء أم قصر الذي يعد أكبر وأنشط ميناء تجاري عراقي بالبصرة والمحافظات الأخرى"، موضحا أن "خطورة الطريق تكمن في خلوه من الأكتاف الترابية والأسيجة الجانبية وأعمدة الإنارة والعلامات المرورية، كما توجد فيه مطبات وتحويلات غير نظامية تسبب إرباكا في حركة المرور".

وبين العيداني أن "مديرية المرور وضعت سيطرة مرورية في الطريق للتعامل مع الحوادث والمخالفات المرورية".

يذكر أن محافظة البصرة التي تضم خمسة موانئ تجارية، فضلا عن منفذين حدوديين بريين مع إيران والكويت، تسلك طرقها مئات الشاحنات المحملة بالبضائع يوميا، ولتقليل فرص تسببها بحوادث مرورية فقد وضعت مديرية المرور ضوابط تمنع الشاحنات من السير في شوارع مركز المدينة خلال ساعات الدوام الرسمي، إلا أن ضيق وقدم الطرق الخارجية الواصلة بين المدينة والأقضية والنواحي يؤدي من حين لآخر الى وقوع حوادث مرورية مروعة، وأكثر تلك الطرق خطورة هو الطريق الممتد بين قضاء الزبير وناحية أم قصر، والذي يعرف باسم "طريق الموت" لكثرة الحوادث التي يشهدها من جراء تموجه والمطبات الكثيرة التي يحتويها.

مجلس تأبيني في أم قصر بالبصرة استذكاراً لضحايا حوادث "طريق الموت"

محليات