كاسر الأمواج الشرقي في ميناء الفاو الكبير يواجه انهيارات وتخسفات

أفاد مصدر حكومي في قضاء الفاو، الثلاثاء، بأن كاسر (حاجز) الأمواج الشرقي الذي تتولى تشييده شركة يونانية في موقع مشروع ميناء الفاو الكبير تعرضت أجزاء منه الى انهيارات وتخسفات مفاجئة من جراء هشاشة التربة.

السومرية نيوز/ البصرة
أفاد مصدر حكومي في قضاء الفاو، الثلاثاء، بأن كاسر (حاجز) الأمواج الشرقي الذي تتولى تشييده شركة يونانية في موقع مشروع ميناء الفاو الكبير تعرضت أجزاء منه الى انهيارات وتخسفات مفاجئة من جراء هشاشة التربة.

وقال المصدر في حديث لـ السومرية نيوز، إن "كاسر الأمواج الشرقي الذي تتولى انشاءه شركة (أرشيرودون) اليونانية تعرضت أجزاء منه الى انهيارات مفاجئة، وهو ما يتطلب التحقق هندسياً من متانة الكاسر ومدى قدرته على التحمل قبل المضي بانجازه"، مبيناً أن "الانهيارات معظمها حدثت لدى مرور مركبات وآليات انشائية عاملة في المشروع فوق الطريق الذي يتوسط الكاسر، وهو ما أدى الى انقلاب وتضرر بعضها".

ولفت المصدر الذي طلب عدم الكشف عن اسمه الى أن "الانهيارات والتخسفات تركزت على جوانب وأكتاف الكاسر"، مضيفاً أن "تلك المشاكل الإنشائية ناجمة عن عدم تماسك التربة في بعض الأجزاء".

وفي سياق متصل، قال مصدر هندسي يعمل في الشركة العامة للموانئ في حديث لـ"السومرية نيوز"، إن "الانهيارات الجزئية التي حدثت يوم أمس سبق وأن تعرض الكاسر الى مثلها خلال الأسابيع الماضية، فهي من المشاكل الشائعة عند تنفيذ مشاريع من هذا النوع"، معتبراً أن "الشركة المنفذة طالما انها لم تنجز المشروع فمن واجبها بموجب العقد المبرم معها أن تعالج تلك الانهيارات التي حدثت من جراء هشاشة التربة في بعض مواقع الكاسر".

يشار إلى أن وزارة النقل وضعت في عام 2010 حجر الأساس لمشروع ميناء الفاو الكبير الذي يحتوي وفقاً لتصاميمه الأساسية التي وضعتها شركة استشارية إيطالية على رصيف كبير للحاويات، ورصيف آخر بطول 2000 متر، فضلاً عن ساحة كبيرة جداً لخزن الحاويات، وساحة أخرى متعددة الأغراض، فيما من المقرر أن تكون الطاقة الاستيعابية القصوى للميناء 99 مليون طن سنوياً عند اكتمال جميع مراحله المخطط لها.

يذكر أن الكلفة الإجمالية لمشروع بناء الميناء تقدر بأربعة مليارات و400 مليون يورو، وقد تحركت الحكومة باتجاه تمويل المراحل الأولى للمشروع على أن يتم تأسيس شركة محلية قابضة تتولى تمويل المراحل المتبقية بصيغة الاستثمار، خاصة وأن الميناء يكتسب أهمية كبيرة على مستوى التجارة العالمية إذا ما تم إنشاء خط لسكك الحديد يربط منطقة الخليج عبر الأراضي العراقية بشمال أوربا من خلال تركيا، وهو مشروع استراتيجي لنقل البضائع يعرف باسم "القناة الجافة"، وتتولى حالياً شركة (دايو) الكورية الجنوبية بانشاء كاسر الأمواج الغربي في موقع الميناء، فيما تقوم شركة (أرشيرودون) اليونانية بانشاء كاسر الأمواج الشرقي، وبعد ذلك من المقرر المباشرة بحفر حوض الميناء وتعميق القناة الملاحية المؤدية لها.

كاسر الأمواج الشرقي في ميناء الفاو الكبير يواجه انهيارات وتخسفات

اقتصاد