وضع الشوارع في العراق

الأنظمة المرورية العالمية دائما ما تنصح بوضع مطبات صناعية لحماية الراجلة شريطة وضعها في الطرق المعبدة فقط التي لا تحتوي على مطبات طبيعية كتلك الموجودة في اغلب شوارع محافظة كربلاء ... فإصرار بلدية...

الأنظمة المرورية العالمية دائما ما تنصح بوضع مطبات صناعية لحماية الراجلة شريطة وضعها في الطرق المعبدة فقط التي لا تحتوي على مطبات طبيعية كتلك الموجودة في اغلب شوارع محافظة كربلاء ... فإصرار بلدية المحافظة على الرغم من حال الطرق أدى إلى صرف ما لا يقل تسعة مليارات دينار على مطبات ضاعت بين الحفر. مازن الياسري/مدير بلدية محافظ كربلاء(المطبات الصناعية ما تعاد أو توضع بالمناطق غير المعبدة أحنا نعرف الوضع المروري وعدم التزام السواق بهذا الموضوع ونحن نضع هذه المطبات حفاظا على أرواح الناس). تبريرات بلدية محافظة كربلاء قوبلت بسخرية من قبل سائقي المركبات في المحافظة الذي طالبوا استدعاء خبراء يابنيون للاطلاع على الطرق في العراق ونقل التجربة الى بلدانهم . سائق(اخ يالمطبات كلها طبيعية ميحتاج مطبات صناعية خل يجيبون خبراء من اليابان حتى ينقلون التجربه العراقية لبلدهم) سائق( كلها بوك نص للمطبات ونص للجيب هاي معروفة من زمان الحكومة تسوي هيج) سائق(منحتاج مطبات صناعية اشو ما شاء الله المطبات الطبيعية تارسة الشوارع ) وترى مديرية المرور العامة ان وضع المطبات في الشوارع والطرق قد يقلل من حجم الحوادث المرورية متناسية في الوقت نفسه ان عدم تعبيد اغلب شوارع المدن والحفر المنتشرة فيها سيكون كفيلا بتقليل سرعة القيادة وتجنب الحوادث

وضع الشوارع في العراق

أمن

سياسة

أمن

الشوارع

العراق

مديرية المرور العامة

محافظة كربلاء

مديرية المرور

مازن الياسري

اليابان

الياسري

كربلاء

العراق